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PRUEBA VOLVO

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Garantia


garantía

Protege tu inversión


garantia-volvo-penta

Los propietarios de motores, transmisión, accesorios y/o recambios originales Volvo Penta disfrutaran de una garantía limitada, ya sea:

Por años, por horas de funcionamiento, por uso profesional o recreativo.

Volvo Penta propone una ampliación de garantía opcional para los motores de recreo, marino de uso profesional e industrial.

Compruebe en los archivos adjuntos qué cobertura tiene y cómo podría ampliarla.

Recreo

Archivo PDF

Ampliación PDF

Comercial

Archivo PDF

Ampliación PDF

Industrial

Archivo PDF

Ampliación PDF

Es importante que su motor y sus accesorios estén registrados en la base de datos Volvo Penta. De esta manera se asegura , entre otras cosas, la actulización de software, el plan de mantenimiento, campañas esenciales, etc…
Igualmente, si tiene cualquier duda puede enviarnos su petición acompañada del nº de serie del motor y de una prueba de compra (factura con el nombre del propietario, fecha, etc…)

Puede comprar online su recambio original volvo penta en nuestra tienda virtual volvo penta shop.

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Algeciras - Oficina Central

P.I. La Menacha - Avda. Del Puerto, 21

11205 - Algeciras (Cádiz)

+34 956 63 27 67

info@eliasblanco.com

Horario Lunes a Viernes

8h00 - 14h00 / 15h00 - 18h00

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La Línea - Gibraltar - Varadero

Pto. Deportivo de la Alcaidesa, Local 1

11300 - La Línea de la Concepción

+34 956 76 19 81

marina@eliasblanco.com

Girl in a jacket
Reparación de una reductora ZF286IV. Casi 2.500 Reparación de una reductora ZF286IV. 
Casi 2.500 bares para que salte el piñon !!! (desliza para ver el video)
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Repairing ZF286IV gearbox.
Almost 36.000 psi to remove the pinion !!! (Swipe to watch the video)
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@volvopenta @volvopentaes @volvopentaespaña
Do you test your engine in your workshop after rep Do you test your engine in your workshop after repair or maintenance ?
What kind of control tool are you using ?
Don't you have any ?
EBController is maid for you.

No Need EVC accesories
All Volvo Penta electronic engines are covered: Marine engines, Industrial engines and Gensets.
All EVC generation are covered: from EVC A to last one EVC 2.0.

More than 50 companies are using EBController all over the world: in Spain, Italy, France, Austria, UK, Poland, Bulgaria, Sweden, Australia, New Zealand and USA.

EBController is compact, portable, easy to use, safe and versatile.
Just one tool to control and monitor all electronic Volvo Penta engines in your backpack !!!
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🇪🇸Cambio de motor Volvo Penta TAD571VE en un 🇪🇸Cambio de motor Volvo Penta TAD571VE en una cabeza tractora Kalmar T2
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🇬🇧Changing Volvo Penta engine TAD571VE for Kalmar T2 Terminal Tractor
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@volvopenta @volvopentaes @volvopentaespaña
Se pueden apreciar en la camisa dos efectos muy no Se pueden apreciar en la camisa dos efectos muy nocivos debido a la NO utilización de refrigerante homologado Volvo Penta con aditivos específicos:
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- CAVITACIÓN en las camisas y en el propio bloque motor. Se produce debido a la rapidísima formación e implosión de burbujas de vapor muy localizadas entre la pared de la camisa y el fluido refrigerante. Genera un efecto de erosión focalizado en puntos concretos que deteriora prematuramente los materiales, afectando la estanqueidad de las juntas. Puede llegar a perforar la propia camisa y dejar entrar fluido refrigerante en el interior de los cilindros del motor.
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- CORROSIÓN POR PITTING. Es una forma de corrosión localizada que crea agujeros en el material. Esto se produce por la despasivación del material en una pequeña área. Se vuelve anódica mientras que otra zona del material se convierte en catódica dando lugar a una corrosión galvánica muy localizada. Se produce también una alteración del pH que favorece la acidez de la zona reforzando el proceso de corrosión.
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Para evitar estos fenómenos desastrosos, usar fluido refrigerante homologado Volvo Penta y NO usar agua en ningún caso.
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🇪🇸Adaptacion de un soporte de pie con lubric 🇪🇸Adaptacion de un soporte de pie con lubricador automatico de grasa.
Para eje de 45mm. Sistema listo para montar abordo. 
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🇬🇧Plummer block bearing adaptation with automatic grease lubricator.
For 45mm shaft. System ready to mount onboard.
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@volvopenta @volvopentaes
🇪🇸Reforma de un cuadro antiguo a moderno uti 🇪🇸Reforma de un cuadro antiguo a moderno utilizando un convertidor Analógico / Can J1939. Software a medida con especificaciones según normas para incluir alarmas de baja presión, alta temperatura y baja de tensión en baterías. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
El cliente ha quedado muy satisfecho al poder navegar con el barco con más seguridad. Ahora cualquier anomalía la detecta el sistema y le lanza un aviso acústico y visual.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
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🇬🇧Old instrument panel to a modern one using an Analog / Can J1939 converter. Custom made software with standard specification to include low pressure, high temperature and low voltage alarms in batteries.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
The client has been very satisfied to be able to navigate with more safety. Now any anomaly is detected by the system and send an acoustic and visual warning.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
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Varadero Alcaidesa. Nuestra compañera Ana está a Varadero Alcaidesa. Nuestra compañera Ana está a vuestra disposición para atenderos. Siempre con una sonrisa !
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Seguimos con mucho trabajo en el varadero Alcaides Seguimos con mucho trabajo en el varadero Alcaidesa Marina. La situación particular que vivimos ha hecho que muchos barcos que llevaban tiempo sin navegar, ahora requieren de nuestros servicios. Con este sol quién no quiere salir al mar!
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