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PRUEBA VOLVO

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Remotorización

Remotorización / Cambio de motor


Cambia tu motor y disfruta


Remotorización Cambio de motor

Un nuevo motor te proporciona una navegación más silenciosa, limpia, rápida, fácil, cómoda y placentera, a la vez que incrementa el valor de su embarcación.

Así que, dedica unos instantes a leer la guía de remotorización que te conducirá a través de las diferentes fases del cambio de motor y te ofrecerá buenos consejos sobre las opciones de las que dispone.

El motor es el corazón de una embarcación. Si no es fiable, ni duradero, ni puedes confiar en él en cualquier tipo de situación, tener una embarcación no es un placer. Al contrario, se convierte en una lucha sin fin contra los elementos, independientemente de que sea un velero o un barco a motor. Si tienes una embarcación que te gusta y con la que está satisfecho, pero que tiene un motor que ya no cumple con tus exigencias, ganarás mucho con una remotorización. Gracias a los rápidos avances tecnológicos recientes, notará sgrandes cambios al hacer un cambio de motor:

  • Mayor seguridad, fiabilidad y confort
  • Placer de navegación y seguridad en las maniobras
  • Mejora en las prestaciones
  • Impacto ambiental ampliamente reducido Fácil adaptación de nuevos accesorios modernos
  • Mayor ahorro de combustible
  • Valor añadido de tu embarcación

Nuestra sección elige tu motor Volvo Penta te ayudará a determinar cuál de nuestros motores es el más adecuado para tu embarcación. Porque gracias a ella, sólo tienes que indicar el tipo de embarcación, el casco y los resultados que deseas alcanzar con tu barco. Igualmente, la guía te muestra las alternativas de motor existentes más acordes con sus especificaciones.

No dude en contactar con Elias Blanco SL para que un profesional le asesore para su remotorización / cambio de motor.

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Horario Lunes a Viernes

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Pto. Deportivo de la Alcaidesa, Local 1

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+34 956 76 19 81

marina@eliasblanco.com

Girl in a jacket
🇪🇸Cambio de motor Volvo Penta TAD571VE en un 🇪🇸Cambio de motor Volvo Penta TAD571VE en una cabeza tractora Kalmar T2
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🇬🇧Changing Volvo Penta engine TAD571VE for Kalmar T2 Terminal Tractor
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@volvopenta @volvopentaes @volvopentaespaña
Se pueden apreciar en la camisa dos efectos muy no Se pueden apreciar en la camisa dos efectos muy nocivos debido a la NO utilización de refrigerante homologado Volvo Penta con aditivos específicos:
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- CAVITACIÓN en las camisas y en el propio bloque motor. Se produce debido a la rapidísima formación e implosión de burbujas de vapor muy localizadas entre la pared de la camisa y el fluido refrigerante. Genera un efecto de erosión focalizado en puntos concretos que deteriora prematuramente los materiales, afectando la estanqueidad de las juntas. Puede llegar a perforar la propia camisa y dejar entrar fluido refrigerante en el interior de los cilindros del motor.
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- CORROSIÓN POR PITTING. Es una forma de corrosión localizada que crea agujeros en el material. Esto se produce por la despasivación del material en una pequeña área. Se vuelve anódica mientras que otra zona del material se convierte en catódica dando lugar a una corrosión galvánica muy localizada. Se produce también una alteración del pH que favorece la acidez de la zona reforzando el proceso de corrosión.
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Para evitar estos fenómenos desastrosos, usar fluido refrigerante homologado Volvo Penta y NO usar agua en ningún caso.
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@volvopenta @volvopentaes @volvopentaespaña
🇪🇸Adaptacion de un soporte de pie con lubric 🇪🇸Adaptacion de un soporte de pie con lubricador automatico de grasa.
Para eje de 45mm. Sistema listo para montar abordo. 
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🇬🇧Plummer block bearing adaptation with automatic grease lubricator.
For 45mm shaft. System ready to mount onboard.
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🇪🇸Reforma de un cuadro antiguo a moderno uti 🇪🇸Reforma de un cuadro antiguo a moderno utilizando un convertidor Analógico / Can J1939. Software a medida con especificaciones según normas para incluir alarmas de baja presión, alta temperatura y baja de tensión en baterías. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
El cliente ha quedado muy satisfecho al poder navegar con el barco con más seguridad. Ahora cualquier anomalía la detecta el sistema y le lanza un aviso acústico y visual.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
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🇬🇧Old instrument panel to a modern one using an Analog / Can J1939 converter. Custom made software with standard specification to include low pressure, high temperature and low voltage alarms in batteries.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
The client has been very satisfied to be able to navigate with more safety. Now any anomaly is detected by the system and send an acoustic and visual warning.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
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Varadero Alcaidesa. Nuestra compañera Ana está a Varadero Alcaidesa. Nuestra compañera Ana está a vuestra disposición para atenderos. Siempre con una sonrisa !
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Seguimos con mucho trabajo en el varadero Alcaides Seguimos con mucho trabajo en el varadero Alcaidesa Marina. La situación particular que vivimos ha hecho que muchos barcos que llevaban tiempo sin navegar, ahora requieren de nuestros servicios. Con este sol quién no quiere salir al mar!
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🇪🇸 Colocation de un motor Volvo Penta TAMD12 🇪🇸
Colocation de un motor Volvo Penta TAMD122P tras su reparación completa. 
Maniobra delicada a bordo de la Salvamar VEGA en el varadero de Estepona.
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Volvo Penta TAMD122P engine after a complete overhaul.
Delicate maneuvering aboard the Salvamar VEGA in the Estepona boatyard.
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IPS y motores listos para su prueba en seco. Barco IPS y motores listos para su prueba en seco. Barco al agua, prueba de mar. Cliente satisfecho.
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🇬🇧 IPS and engines ready to start. Sea trail. Everything OK.

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